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德化县学习贯彻市第十三次党代会精神

深入实施“六大战略” 打造闽中区域发展中心

德化县学习贯彻市第十三次党代会精神

“市第十三次党代会对德化提出了‘大城关提质扩容，打造世界陶瓷之都，建设共同富裕的山区范例’三条路径，让我们备受鼓舞。”德化县委书记黄文捷近日在接受记者专访时表示，德化将深入贯彻市党代会精神，围绕打造闽中区域发展中心这一目标，按照市委对德化提出的三条路径，组织实施“六大战略”，努力建设更高品质的陶瓷之都、幸福之城，在全市发展大局中展现德化担当、贡献德化力量。

实施创新驱动战略。“陶瓷是德化的主导产业，旅游是德化的新兴产业，我们将‘两手抓、两手硬’。”黄文捷说。陶瓷业大力推进强链补链工程，壮大“3+3”产业板块（日用瓷、工艺瓷、大师瓷，以及高科技陶瓷、卫浴陶瓷、建筑陶瓷），推动产值迈向700亿元，进一步打响世界陶瓷之都品牌。旅游业深化“一城瓷器百馆游”，抓好石牛山、九仙山等景区提级发展，完善“吃住行游购娱”配套，力争2025年总收入超150亿元。

实施城市提升战略。德化城镇化率高达78.1%，必须加快提质扩容，打造发展新引擎。要推进国家县城新型城镇化建设示范工作，加快兴泉铁路德化段、政永高速德化段、大外环路等建设，新增城区规划面积40平方公里，每年推出一批片区改造、公共道路、特色街区、城市会客厅，常态化创建全国文明城市，打造一座居者自豪、来者依恋、闻者向往的品质城市。

实施乡村振兴战略。“德化乡村腹地广阔，只要坚定不移实施乡村振兴战略，必能打造成高质量发展增长极。”黄文捷表示，德化将深化“四个一”工程、一清二整三美化、爱心幸福城、三种服务管理模式、“1+N”公共服务共建共享等一套乡村工作机制，建好乡镇小微企业创业园，大力发展绿色食品、健康旅游等产业，努力培育乡村振兴的德化样板。

实施改革引领战略。德化是山区县，必须通过改革，让创新源泉充分涌流，让创造活力全面迸发。要继续实施优化营商环境三年行动计划，努力迈入全国营商环境第一方阵；统筹好林权两换、生态保护补偿、乡镇财政体制、集体经营性建设用地入市等改革事项，不断释放改革红利，赋能高质量发展。

实施民生优先战略。“市里要求德化建设共同富裕的山区范例，做好民生工作是重中之重”，黄文捷对此非常重视。立足德化城乡“一头重一头轻”实际，一方面推进教育强县、健康德化、清新德化、平安德化等建设，增加优质公共服务供给，让群众享有更多发展成果；另一方面坚持共建共治共享理念，推动城乡公共资源一体化配置，确保共同富裕“一个都不能少”。

实施保底创优战略。抓好疫情防控、安全生产、生态环保、综治平安、意识形态、从严治党等一系列底线工作，保一方平安；强化“小地方能有大作为、小山城敢有大梦想”意识，见红旗就扛、见第一就争，打造更多亮点特色，为全市大局多作贡献。“通过保底创优，既能创造安全稳定的社会环境，又能打出德化品牌、展示德化形象。”黄文捷说。 （泉州晚报记者 颜雅婷 通讯员 陈子建）

泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

原标题： 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——

石狮北到泉州东通行费最高优惠60%

海峡网讯 （泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。

2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。

实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。

高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。

泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。